Përplasje në Konferencën e Kryetarëve, Bardhi: Sulmet ndaj protestuesve, të turpshme. Balla: S’ju njohim si përfaqësues
“S’e keni kurajon e Koçekut"/ Blushi- socialistëve në Konferencën e Kryetarëve: Dëgjoni zërin e...
“S’e keni kurajon e Koçekut"/ Blushi- socialistëve në Konferencën e Kryetarëve: Dëgjoni zërin e...
Helmimi te Akademia e Sigurisë në Tiranë/ Policia: 60 kursantë morën mjekim në spital, AKU ka marrë mostrat ...
Krimi brenda familjes në Kavajë, ja si ndodhi ngjarja e rëndë 24 Qershor, 21:56 Vëllai vrau v&e...
“Rama jepe dorëheqjen”/ Protestuesit zhvendosen para Kryeministrisë, nisin fjalimet e tyre: SPAK duam drejtësi ...
Siguruesi më i madh gjerman vlerëson se vlera e reth 1,150 anijeve të bllokuara, përfshirë ngarkesën e tyre, arrin në afërsisht 125 miliardë dollarë.
SHBA- Anijet tregtare të llojeve të ndryshme mbeten të bllokuara në Gjirin Persik, pavarësisht marrëveshjes kornizë SHBA-Iran që synon t'i japë fund luftës në Lindjen e Mesme. Siguruesi më i madh gjerman vlerëson se vlera e reth 1,150 anijeve të bllokuara, përfshirë ngarkesën e tyre, arrin në afërsisht 125 miliardë dollarë.
Edhe nëse kushtet do të normalizoheshin, largimi i anijeve të bllokuara do të zgjaste disa javë. SHBA-të dhe Irani njoftuan se kishin arritur një marrëveshje kornizë javën e kaluar, por rreziqet për kompanitë e transportit detar mbeten të larta. Teherani njoftoi se po e mbyll përsëri Ngushticën e Hormuzit gjatë fundjavës për shkak të vazhdimit të armiqësive midis ushtrisë izraelite dhe lëvizjes shiite Hezbollah, e cila është afër Republikës Islamike, në territorin e Libanit.
Për Heinrich, ekspertin e lartë të sigurimeve detare autoritetet detare dhe kompanitë në sektor ende nuk janë në gjendje të vlerësojnë kërcënimet për anijet dhe ekuipazhet e tyre.
“Organizata Ndërkombëtare Detare (IMO) dhe kompanitë e transportit detar e pranojnë se ende nuk janë në gjendje të vlerësojnë rrezikun për ekuipazhet dhe anijet dhe për sa kohë që kjo vazhdon të jetë kështu, anijet nuk do të nisen”, shprehet ai.
Sipas ekzekutivit të Allianz, Teherani ka dhe do të vazhdojë të ketë një ndikim të rëndësishëm, pasi Ngushtica e Hormuzit normalisht transporton 20 deri në 25 të naftës dhe gazit natyror të lëngshëm (LNG) të eksportuar në tregjet ndërkombëtare. Heinrich gjithashtu vëren krijimin e një autoriteti të ri iranian për Gjirin dhe Ngushticën e Hormuzit, në veçanti se ai do të mbikëqyrë ose verifikojë mbulimin e sigurimit të anijeve që kalojnë nëpër arterien detare./Dosja.al
Foto ilustruese SHBA- YouTube i Google-it zgjidhi një padi të ngritur nga një adoleshent nga Florida, i cili pretendonte se dizajn...
Donald Trump SHBA- Presidenti Donald Trump tha se, Irani nuk mund të sigurojë një armë bërthamore, duke shtuar se SHBA-të...
Marco Rubio Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, mbërriti në Abu Dabi më 23 qershor, duke nisur një turne të rëndë...
"Golfech 2" FRANCË- Anticikloni afrikan nuk po i jep asnjë moment qetësie Evropës me nxehtësinë e tejskajshme që va...
Dimitris Avramopoulos, BRUKSEL- Gjyqësori belg ka konfirmuar se e ka lëshuar një fletarrestim për ish-komisionarin evropian pë...
Volodymyr Zelensky Një përplasje gjithnjë e më e ashpër për kthimin e një medaljeje që i ishte dhuruar presidentit ...
Merz GJERMANI- Ukraina dhe përgatitja e samitit të NATO-s, i cili do të zhvillohet më 7 dhe 8 korrik në Ankara, janë...
Donald Trump Presidenti i Shteteve të Bashkuara, Donald Trump, e ka përsëritur pretendimin e tij të martën se Irani ësht&eum...
Foto ilustruse SHBA- Organizata Ndërkombëtare Detare, një agjenci e specializuar e Kombeve të Bashkuara, tha se po fillon një evak...
Joseph Aoun LIBAN- Tensionet mes Libanit dhe Izraelit vijojnë të jenë aktive, ndërsa të shumta kanë qenë sulmet e shk&eu...
