Berisha: I bëj thirrje Prokurorit Publike të BE, por edhe Interpolit dhe Eurojust që të nisin hetimet për Ramën q&...
Prapaskenat e atentatit në Elbasan/ Në shënjestër dyshohet se ishte nipi i “Ot Kilës" 21 Korrik, 12:27 ...
Dosja e Erion Veliajt/ Avokati Ndreca nuk u paraqit, gjobitet me 50 mijë lekë! Shtyhet seanca 21 Korrik, 10:54 Dosja...
“Nuk shiten malet, është mundësi për pronarët dhe emigrantët” Rama: Paketa e Maleve, nuk anulohet 21 ...
BRITANI- Britania është padurim në kërkim për shoferë kamionësh dhe ekspertët paralajmërojnë se mungesa e tyre nuk është vetëm një problem britanik me rrezikun e përhapur në pjesën tjetër të Evropës, pas ndërprerjeve shkaktuar në zinxhirin e shërbimit.
Sipas mediave të huaja, imazhet e radhëve të makinave jashtë stacioneve të karburantit britanik janë shkurtuar. Sipas të dhënave të publikuara nga Bloomberg, duke iu referuar Shoqatës Britanike të Stacioneve të Gazit, të Premten përqindja e stacioneve të benzinës që u përballën me mungesa në zonën e Londrës dhe periferive të saj ishte 16%, ndërsa një ditë më parë ishte 12%. Kjo rritje, megjithatë, i atribuohet rritjes së kërkesës për fundjavë.
Në kulmin e krizës së fundit, kërkesa u dyfishua pasi britanikët u kapën nga paniku dhe mungesa e shoferëve të kamionëve e bëri të pamundur furnizimin e stacioneve të benzinës. Mungesa e shoferëve të kamionëve është fajësuar kryesisht për Brexit, por ka probleme të qenësishme në industri që po regjistrohen në të gjithë Evropën: pensionet, ndryshimi i rregullave të punës, pandemia Covid, pagat e ulëta dhe përqindja e madhe e shoferëve që largohen nga profesioni.
Paga mesatare e një shoferi kamioni në MB është rreth 40,600 dollarë, ndërsa në Gjermani paga është rreth rreth 47,500 dollarë, edhe pse mund të jetë shumë më e lartë ose më e ulët në varësi të përvojës dhe zonës.
Probleme të ngjashme hasen në vende të tjera evropiane me kreun e Shoqatës Gjermane të Transportit dhe Logjistikës, Frank Huster, duke i thënë CNBC se ” Ne nuk jemi ende në një situatë kaq dramatike dhe dëshpëruese, por nuk jemi aq larg nga ajo .” Siç tha ai, Brexit sigurisht që kishte një ndikim të madh në situatën aktuale, por mungesa e shoferëve dhe punonjësve në fushën e logjistikës në përgjithësi është një problem afatgjatë.
(d.a/dosja.al)
Iftar dhe politikë, a u prek Muaji i Ramazanit nga politikanët?
BRITANI– Refugjatët afganë që u larguan nga talebanët po thonë se “ata nuk mund të durojnë më” dhe duan të dërgohen në shtëpi për shkak të kus...
RUSI– Të paktën 16 persona kanë ndërruar jetë si pasojë e një aksidenti tragjik në zonën e qytetit rus të Menzelinsk, Tatarstan. Një avion L-410 u rrëzua ...
TURQI– Ratifikimi nga Turqia imarrëveshjes së Parisit për klimën këtë javë erdhi pasi qeverisë së Presidentit, Rexhep Taip Erdogan iu ofrua një garanci pë...
SHBA- Vizita sekrete e ish -Presidentit Donald Trump në spitalin Walter Reed në vitin 2019 dukej se ishte për një kolonoskopi rutinë, sipas Stephanie Grisham, i...
ITALI– Familjet dhe bizneset në Itali do të paguajnë më shumë për energjinë elektrike dhe gazin duke filluar nga 1 tetori, me një rritje tjetër të madhe t...
GREQI– Moti i keq në Greqi shkaktoi dëme të mëdha në zonat e prekura më parë nga zjarri ku rrugët u shkatërruan dhe mbi 200 shtëpi u përmbytën.“Në v...
ÇEKI- Kryeministri i Republikës Çeke, Andrej Babis ka pranuar humbjen ndaj dy aleancave opozitare, që fituan shumicën në zgjedhjet parlamentare, p...
SHBA– Si një ish-investitor fillestar dhe bashkëthemelues dhe CEO i tregut 1 miliard dollarësh të automobilave Carro, Aaron Tan di një ose dy gjëra për dr...
KOSOVË- Kosova i ka përmbushur të gjitha kushtet për liberalizimin e vizave, por një gjë e tillë nuk po ndodhë. Njohësit e çështjeve politike këtë p...
SPANJË- Llava e vullkanit Cumbre përfshiu më shumë ndërtesa në ishullin spanjoll të La Palma të Shtunën, magma e të cilit shkatërroi gjithçka në rru...
