Protestë masive kundër projektit në Zvërnec/ Qytetarët para Kryeministrisë thirrje kundër qeverisë: Rama të japë dorëheqjen (PAMJET)
Protesta vijon, qytetarët shpalosin flamurin masiv kuq e zi në bulevard: Rama ik 4 Qershor, 21:28 Betejë pa li...
Protesta vijon, qytetarët shpalosin flamurin masiv kuq e zi në bulevard: Rama ik 4 Qershor, 21:28 Betejë pa li...
"Rama do organizojnë antimiting në Vlorë", Balla i përgjigjet Berishës: Kemi festën e PS, por ti nuk je i ftuar! ...
Ish-ushtarak dhe njohës i armëve/ Kush është Violand Braçellari, 43-vjeçari që vrau një polic e...
Pas më shumë se tre orësh, mbyllet protesta para Kryeministrisë/ Qytetarët thirrje: Nesër sërish në...
E para, kjo rrugë po i jepet bashkimit të 8 kompanive që në vitin fiskal të 2020-ës së bashku xhiruan rreth kalojnë nivelin e 8.7 miliardë lekëve së bashku, ose 70 milionë euro, ndërsa rrugës i duhet një financim prej 38 miliardë lekësh ose 320 milionë euro.
Koncesioni për rrugën Lekaj – Fier që parashikon në fazë fillestare një vlerë investimi prej 320 milionë euro është një koncesion klientelist.
E para, kjo rrugë po i jepet bashkimit të 8 kompanive që në vitin fiskal të 2020-ës së bashku xhiruan rreth kalojnë nivelin e 8.7 miliardë lekëve së bashku, ose 70 milionë euro, ndërsa rrugës i duhet një financim prej 38 miliardë lekësh ose 320 milionë euro.
E dyta ky projekt është mjaft i rëndësishëm sepse lidhet me rrugët evropiane, por ky i është dhënë kompanive që nuk kanë asnjë eksperiencë në ndërtimin e autostradave. Nëse shikojmë tenderin e parë të hapur për të gjithë autostradën Milot – Fier dhe jo të copëzuar si më pas shihen qartë kriteret teknike dhe financiare që duhet të kenë kompanitë ku përfshihen punime të ngjashme dhe minimalisht ndërtimi i 50 km autostradë në një projekt tjetër. Por, Ministria e Infrastrukturës drejtuar nga Belinda Balluku vendosi që projektin ta ndajë në tre segmente rrugore dhe segmenti më i thjeshtë i saj është rruga Lekaj – Fier, ku kompanitë praktikisht kanë për të shtuar korsitë e emergjencës në 46 km, do të ndërtojnë një kryqëzim i tipit “trumpet” për të zëvendësuar rrethrrotullimin në Rrogozhinë si dhe do të ndërtohen pesë kryqëzime të reja me nivele të ndara për të zëvendësuar disa nga ato ekzistuese. Kësaj qeveria i vendosi vlerën 320 milionë euro e pabazuar në asnjë studim fizibiliteti, pasi edhe ai i financuar nga BE në 2019-ën, seksionin Lekaj – Lushnjë e ndan veçmas dhe atë të Lushnjë – Fier gjithashtu veçmas.
Në këtë mënyrë, Ministria e Infrastrukturës veç se po provon dorën me kompanitë fituese, duke i dhënë atyre një mundësi për të ndërtuar një autostradë dhe të prezantohet përpara bankave me një kontratë e garantuar nga shteti në mënyrë që të marrin kredi, interesat e së cilës do paguhen nga qytetarët shqiptarë. Për shkak se kompanitë nuk kanë asete të mjaftueshme, ato do vendosin si kolateral në banka pronën publike, rrugën e cila është tashmë e ndërtuar dhe funksionale./TopChannel
Nevaldo Hajdaraj, Klodian Rasha dhe protestat TIRANË- 8 Dhjetori, Dita Kombëtare e Rinisë do të përkujtohet për çdo vi...
Policia KORÇË- Një i ri është arrestuar ditën e sotme në Korçë. Mësohet e 20-vjeçari isht...
policia italiane ITALI- Një 26-vjeçar shqiptar, i kërkuar nga autoritetet zvicerane për shkelje të rëndë të ...
Sekuestrimet SELANIK- Një 39 vjeçar shqiptar është arrestuar nga policia greke në Selanik. Pontosnews shkruan se atij i ësh...
Policia greke KAPSHTICË- Një shqiptar i shpallur në kërkim për trafik droge është arrestuar nga policia greke në Ka...
Braverman dhe Sir Roger Gale BRITANI- Gjuha e Suella Braverman për azilkërkuesit shqiptarë po “përkeqëson” një si...
Mall i sekuestruar SPANJË- Guardia Civile spanjolle ka arrestuar sot shtatë anëtarë të një bande kriminale shqiptare që ...
Albana Ferraj TIRANË- Policia e Tiranës ka arrestuar 3 persona të shpallur në kërkim për kryerjen e veprave të ndryshme ...
Burgu KORÇË- Gjendet drogë në burgun e Drenovës. Sasia e lëndës narkotike iu është zbuluar një prej t&e...
Foto Ilustruese TIRANË- Shëndetësia po lulëzon, por kjo vetëm në “Facebook-un” e ministres së Shëndet&e...
