LIVE UPDATES
Bota

Lufta në Iran tronditi tregtinë ndërkombëtare të naftës dhe gazit/ Analiza: Çfarë po mëson Japonia, Koreja e Jugut nga ndërprerja e Ngushticës së Hormuzit?

Lufta ka shkaktuar gjithashtu një llogari midis aleatëve amerikanë në Azi –Japonia mbështetet në dërgesat përmes rrugës ujore të bllokuar për 93% të naftës së papërpunuar që konsumon, ndërsa 70% e naftës dhe 20% e gazit natyror të përdorur në Korenë e Jugut ndjekin të njëjtën rrugë.

21 Prill 2026, 22:55 Nga E.d
Lufta në Iran tronditi tregtinë ndërkombëtare të
Foto ilustruse

Ngërçi i zgjatur midis SHBA-së dhe Iranit ka gjymtuar tregtinë ndërkombëtare të naftës dhe gazit, me ndikimin që ka të ngjarë të zgjasë edhe nëse të dy palët arrijnë të arrijnë një marrëveshje për eksportin e energjisë përmes ngushticës së Hormuzit.

Lufta ka shkaktuar gjithashtu një llogari midis aleatëve amerikanë në Azi –Japonia mbështetet në dërgesat përmes rrugës ujore të bllokuar për 93% të naftës së papërpunuar që konsumon, ndërsa 70% e naftës dhe 20% e gazit natyror të përdorur në Korenë e Jugut ndjekin të njëjtën rrugë.

Për më tepër, të dy vendet janë të detyruara të pranojnë se një krizë e ngjashme më afër shtëpisë – ndoshta në Detin e Kinës Jugore ose mbi Tajvan – ka të ngjarë të jetë edhe më katastrofike për ta.

Triliona dollarë në tregti lundrojnë nëpër Detin e Kinës Jugore

"Korsitë detare janë absolutisht jetike si për Japoninë ashtu edhe për Korenë e Jugut, pasi ato mbështeten në tregtinë detare për eksporte dhe importe kritike si energjia, lëndët e para dhe ushqimi," tha Joseph Kristanto, një analist i sigurisë detare në Shkollën e Studimeve Ndërkombëtare S. Rajaratnam të Singaporit.

"Nëse këto korsi detare do të bllokoheshin për një periudhë të gjatë, ndikimi do të ishte shumë më tepër sesa thjesht vonesat e transportit." tha ai për DW. "Çmimet e energjisë do të rriteshin, fabrikat do të luftonin për të ruajtur nivelet e prodhimit, kostot e ushqimit dhe inputeve do të rriteshin dhe të dyja ekonomitë mund të përballen me një goditje të madhe strategjike."

Deti i Kinës Jugore është identifikuar si pika kryesore e ndezjes që kur Kina filloi të vendosë trupa në breg në ishujt e diskutueshëm në 2012 dhe të ndërtojë fusha ajrore dhe instalime mbrojtëse. Rreth 3.36 trilionë dollarë (2.86 trilionë euro) tregti globale kalon nëpër ujërat e tensionuara rreth këtyre ishujve çdo vit.

Korsitë detare aziatike formojnë një 'hapësirë beteje detare të lidhur'

Kristanto paralajmëron, megjithatë, se "cenueshmëria shtrihet përtej një vendi të vetëm".

"Korsitë detare që i shërbejnë Japonisë dhe Koresë së Jugut formojnë një korridor të vazhdueshëm, me Detin e Kinës Jugore dhe ngushticën e Tajvanit të lidhura ngushtë", tha ai. "Edhe nëse anijet kalojnë nëpër Detin e Kinës Jugore në mënyrë të sigurt, ato ende duhet të kalojnë përmes qasjeve të Luzonit ose Tajvanit për të arritur në Azinë Verilindore."

Në një krizë, veçanërisht atë që përfshin Tajvanin, këto rrugë veriore mund të bëhen po aq kritike, nëse jo më shumë, se Deti i Kinës Jugore, tha ai.

"Është më e saktë të shohësh rajonin si një hapësirë beteje detare të lidhur që shtrihet nga Azia Juglindore në ngushticën e Tajvanit, sesa të përqendrohesh në një pikë të vetme të ndezjes."

Nuk ka dyshim se Kina po përpiqet të ushtrojë kontroll më të madh mbi zona më të mëdha të Paqësorit perëndimor. Javën e kaluar, Pekini lëshoi një protestë zyrtare pasi një shkatërrues japonez kaloi nëpër ngushticën e Tajvanit. 

Tokio tha se tranziti ishte për të demonstruar "përkushtim të palëkundur ndaj parimit të lirisë së lundrimit sipas ligjit ndërkombëtar".

Një zëdhënës i Ministrisë së Jashtme kineze u kundërpërgjigj se vendosja e marinës japoneze "minon rëndë themelin politik të marrëdhënieve Kinë-Japoni dhe kërcënon sovranitetin dhe sigurinë e Kinës".

Aleatët amerikanë nervoz ndërsa Uashingtoni largon forcat nga Azia

Një raport i fundit nga agjencia e lajmeve Reuters pretendoi se Kina kishte vendosur anije dhe kishte instaluar një sërë barrierash lundruese në hyrje të një zone të Detit të Kinës Jugore që Pekini e kundërshton me Filipinet. Raporti theksoi se veprimi kinez përkon me dërgimin e të tre grupeve të saj aktive të aeroplanmbajtësve në Lindjen e Mesme, ndërsa trupat dhe materialet e saj ushtarake largohen nga rajoni Indo-Paqësor.

"Ekziston padyshim ankth për zbehjen e forcave amerikane në Azi dhe ne mund të shohim se Kina po bën lëvizje që sugjerojnë se po përfiton nga kjo dritare mundësie për të zgjeruar shtrirjen e saj dhe për të forcuar pozicionet e saj në këto zona të diskutueshme", tha William Yang, një analist me bazë në Tajvan me Grupin Ndërkombëtar të Krizave që fokusohet në politikën e jashtme kineze dhe zhvillimin gjeopolitik.

"Japonia dhe Koreja e Jugut janë plotësisht të varura nga tregtia detare dhe çdo ndërprerje në korsitë detare ose, në një skenar më të keq, humbja e kontrollit të atyre korsive detare për një rival, do të ishte një skenar makthi", tha ai.

Kërkimi i rrugëve alternative të transportit

Në mars, Korea Gas Corporation (KOGAS) dhe JERA e Japonisë, importuesit më të mëdhenj në botë të gazit natyror të lëngshëm, nënshkruan një memo që synon rritjen e sigurisë energjetike. Kjo përfshinte shkëmbimin e dërgesave në rast mungese në secilën kompani dhe analizimin e ofertës dhe kërkesës për të optimizuar dërgesat dhe përdorimin e terminalit.

Analistët thonë se ka hapa që Japonia dhe Koreja e Jugut mund të ndërmarrin për të zbutur rrezikun, duke përfshirë diversifikimin, grumbullimin e rezervave, kalimin në burime të reja energjie, përmirësimin e efikasitetit dhe rritjen e prodhimit vendas të ushqimit. Megjithatë, këto masa vijnë me kufij të qartë.

"Këto strategji mund të rrisin elasticitetin, por ato nuk mund të zëvendësojnë në thelb varësinë e tyre nga domeni detar," tha Kristanto. "Të dyja ekonomitë do të mbeten shumë intensive në tregti dhe të varura nga linjat e sigurta të komunikimit detar."

Dhe në të njëjtën mënyrë që Tokio dhe Seuli po shqyrtojnë burime të reja energjie tani që është demonstruar brishtësia e rrugëve ekzistuese nga Lindja e Mesme, ata po kërkojnë edhe rrugë të tjera shpërndarjeje.

"Rrugët alternative, të tilla si përmes ngushticës Lombok dhe Makassar (përmes Indonezisë) ose më larg në lindje në Paqësor, janë teorikisht të disponueshme," tha Kristanto. "Megjithatë, ridrejtimi është i kushtueshëm dhe vetëm pjesërisht zbut rrezikun. Ata shtojnë distancën, kohën dhe përdorimin e karburantit."

"Më e rëndësishmja, edhe një devijim i Paqësorit nuk eliminon plotësisht cenueshmërinë strategjike të këtyre vendeve, pasi anijet ende duhet t'i afrohen Japonisë dhe Koresë përmes ujërave që mund të kontestohen në rast të një konflikti më të gjerë", theksoi ai.

Kina shtyn në Paqësor

Pekini vitet e fundit ka vendosur grupet e tij luftarake aeroplanmbajtëse dhe bombarduesit me rreze të gjatë dhe avionët e zbulimit përtej "zinxhirit të parë ishullor" – i cili përfshin Japoninë, Tajvanin dhe Borneo – dhe më tej në Paqësor.

Kristanto tha se lëvizjet ishin pjesë e përpjekjeve të Pekinit për të kontrolluar fushën e betejës në rast konflikti, e njohur gjithashtu si strategjia "anti-akses/mohimi i zonës".

"Pra, ndërsa përdorimi i furnizuesve dhe rrugëve të ndryshme mund të zvogëlojë rrezikun në disa aspekte, dobësia kryesore mbetet. Në fund, anijet do të duhet ende të 'vrapojnë dorezën' për të arritur në Azinë Verilindore", shtoi ai./DW

japonia  koreja e jugut iran

Sondazh

Poll

Ndryshim drastik i motit, stuhia përfshin Dhërmiun

Ndryshim drastik i motit, stuhia përfshin Dhërmiun

Ndryshim drastik i motit, stuhia përfshin qytetin e Vlorës

Shi dhe erë e fortë, stuhia e befasishme godet Vlorën

Sharon Stone tregon pse nuk finalizoi me martesë lidhjen me stilistin 38-vjeçar

Rama batuta me banorin që iu shemb ndërtimi pa leje në Theth:Koka bën, koka pëson

Mbyllen fjalimet para Kryeministrisë, protestuesit nisin marshimi

Deklarata e ministres serbe për Kosovën/ Ish-luftëtari i UÇK-së: Heshtja e Shqipërisë është fyerje

Aktivisti: SPAK hap hetimet për kryeministrin Rama, tregoni që jeni patriotë dhe bëhuni me ne

Aktivisti: Do qëndrojmë derisa kjo qeveri e korruptuar dhe ky kryeministër të largohet

Protestuesi: Protesta do vazhdojë deri në rrëzimin e tij

“Pa rini nuk ka Shqipëri”/ Protestuesit nisin marshimin drejt Kryeministrisë: Rama jepe dorëheqjen!

“Mbret pa popull, kjo është kurora e Edi Ramës”/ I riu në protestë: Rama ka humbur mbështetjen

“Nuk duam bashkimin me Librazhdin”/ Banorët në Prrenjas protestojnë kundër reformës territoriale

"Shpati artist që nuk lypi ndonjëherë"/ Rezart Veleshnja reagon për ndihmën e Labinot Tahirit

Rama sulmon sërish protestuesit: Dalin lloj-lloj sharlatanësh delirantësh e ekstremistësh

Jeta private la nën hije filmin ‘Don't Worry Darling’, regjisorja Olivia Wilde flet për projektin

Flakët përfshijnë një sipërfaqe toke në Elbasan/ Dëgjohen shpërthime, dyshohet për fishekë

Rama: Synimi është të rriten të ardhurat, turizmin e luksit e keni vetëm ju

Rama: Keqinterpretuan fjalën time dhe u zaptua zemra e Thethit

Rama nga Thethi: Paketa e Maleve nuk është për biznesmenë dhe as për oligarkët

Rama nga Thethi: Ka një keqkuptim të madh për Paketën e Maleve

Publikohen pamje brenda Postës në Durrës, ish-shefja e Financës me një thes në dorë merr para

Berisha: Eurodeputeti denoncon Ramën si njeriun që përdor familjarët e tij për të transportuar para

"Një tufë budallenjsh"/ Ministri Gonxhja fyen protestuesit: Hajde rrugë budallait

Korreshi ironizon Manjën për koncertin e Kanye West: Te Luan Zhegu jam ende, ti kërceve upsi-dupsi

"Kemi refuzuar Jennifer Lopez se donte 2 milionë euro garanci"/ Gonxhja: Kërkesa nuk u pranua

“Nuk shiten malet, është mundësi për pronarët dhe emigrantët” Rama: Paketa e Maleve, nuk anulohet

Abuzimi me tenderat e AKSHI-t! Mirlinda Karçanaj paraqitet në SPAK

Rama mes protestave: Ata që gjykojnë nga kafeneja nuk e njohin Paketën e Maleve

Rama- protestuesve: Delirantë, injorantë dhe dështakë-zemërakë!

Filmi The Princess Diaries 3 nuk është anuluar, çfarë tha aktorja Anne Hathaway?

Fotoja e djalit të porsalindur të Zëvendëspresidentit J.D. Vance publikohet nga Donald Trump

Do mbështesim njëri-tjetrin si miq, deklarata e Jessie J për ndarjen nga Chanan Coleman

Të shtëna me armë zjarri në Elbasan, plagosen tre persona

Mbyllen fjalimet, nis marshimi në rrugët e kryeqyetit: Rama jepe dorëheqjen!

Aktivisti: Nuk jemi nazistë, por jemi shqiptarë të cilët po largohemi çdo ditë

Protestuesi: Kërkojmë largimin e një qeverie dhe një kryeministri të korruptuar

Aktivisti: Më datë 23 të gjithë para Parlamentit, t’u themi se nuk na përfaqësoni

Dita e 51-të e revoltës/ Protestuesit marshojnë nga sheshi “Skënderbej” drejt Kryeministrisë

“Kryeministri bridh, Taulanti vendos”/ Qytetari: Dalim në protestë për skandalet e qeverisë

Labinot Tahiri mban premtimin, do të ndajë 150 euro me djalin e të ndjerit Shpat Kasapi

Zjarr përgjatë autostradës Fier–Vlorë, vështirësohet qarkullimi i automjeteve

Pse Bebe Rexha u komentua gjerësisht për performancën e saj në Los Angeles për Kupën e Botës?

Yjet që dhuruan spektakël në finalen e kupës së botës

Përplasje mes Bardhit dhe Peleshit: Ky precedent nuk i vlen askujt, si mund ta bllokosh Kuvendin

"Më shiko në sy Sali"/ Çaushi- Berishës: Dezinformove për reformën dhe për shtëpinë time

Bie zjarr në zonën e Ujit të Ftohtë, flakët favorizohen nga era dhe temperaturat e larta

Tensione në Kuvend, deputetët e PD bllokojnë foltoren, ndërpritet seanca plenare

Rama: Protestat për mjedisin janë arritje e madhe për shoqërinë

"Dyfishohet mbështetja për fëmijët me aftësi të kufizuara"/ Rama: Shteti do të paguajë sigurimet