Dosja e Erion Veliajt/ Avokati Ndreca nuk u paraqit, gjobitet me 50 mijë lekë! Shtyhet seanca 21 Korrik, 10:54 Dosja...
“Nuk shiten malet, është mundësi për pronarët dhe emigrantët” Rama: Paketa e Maleve, nuk anulohet 21 ...
Plagosja me armë zjarri në Elbasan/ Sherri mes adoleshentëve nisi në një lokal 20 Korrik, 21:14 ...
Dita e 51-të e protestës/ Nis organizimi i protestuesve në sheshin “Skënderbej”: Rama jepe dorëheqjen! 20 ...
Lufta ka shkaktuar gjithashtu një llogari midis aleatëve amerikanë në Azi –Japonia mbështetet në dërgesat përmes rrugës ujore të bllokuar për 93% të naftës së papërpunuar që konsumon, ndërsa 70% e naftës dhe 20% e gazit natyror të përdorur në Korenë e Jugut ndjekin të njëjtën rrugë.
Ngërçi i zgjatur midis SHBA-së dhe Iranit ka gjymtuar tregtinë ndërkombëtare të naftës dhe gazit, me ndikimin që ka të ngjarë të zgjasë edhe nëse të dy palët arrijnë të arrijnë një marrëveshje për eksportin e energjisë përmes ngushticës së Hormuzit.
Lufta ka shkaktuar gjithashtu një llogari midis aleatëve amerikanë në Azi –Japonia mbështetet në dërgesat përmes rrugës ujore të bllokuar për 93% të naftës së papërpunuar që konsumon, ndërsa 70% e naftës dhe 20% e gazit natyror të përdorur në Korenë e Jugut ndjekin të njëjtën rrugë.
Për më tepër, të dy vendet janë të detyruara të pranojnë se një krizë e ngjashme më afër shtëpisë – ndoshta në Detin e Kinës Jugore ose mbi Tajvan – ka të ngjarë të jetë edhe më katastrofike për ta.
Triliona dollarë në tregti lundrojnë nëpër Detin e Kinës Jugore
"Korsitë detare janë absolutisht jetike si për Japoninë ashtu edhe për Korenë e Jugut, pasi ato mbështeten në tregtinë detare për eksporte dhe importe kritike si energjia, lëndët e para dhe ushqimi," tha Joseph Kristanto, një analist i sigurisë detare në Shkollën e Studimeve Ndërkombëtare S. Rajaratnam të Singaporit.
"Nëse këto korsi detare do të bllokoheshin për një periudhë të gjatë, ndikimi do të ishte shumë më tepër sesa thjesht vonesat e transportit." tha ai për DW. "Çmimet e energjisë do të rriteshin, fabrikat do të luftonin për të ruajtur nivelet e prodhimit, kostot e ushqimit dhe inputeve do të rriteshin dhe të dyja ekonomitë mund të përballen me një goditje të madhe strategjike."
Deti i Kinës Jugore është identifikuar si pika kryesore e ndezjes që kur Kina filloi të vendosë trupa në breg në ishujt e diskutueshëm në 2012 dhe të ndërtojë fusha ajrore dhe instalime mbrojtëse. Rreth 3.36 trilionë dollarë (2.86 trilionë euro) tregti globale kalon nëpër ujërat e tensionuara rreth këtyre ishujve çdo vit.
Korsitë detare aziatike formojnë një 'hapësirë beteje detare të lidhur'
Kristanto paralajmëron, megjithatë, se "cenueshmëria shtrihet përtej një vendi të vetëm".
"Korsitë detare që i shërbejnë Japonisë dhe Koresë së Jugut formojnë një korridor të vazhdueshëm, me Detin e Kinës Jugore dhe ngushticën e Tajvanit të lidhura ngushtë", tha ai. "Edhe nëse anijet kalojnë nëpër Detin e Kinës Jugore në mënyrë të sigurt, ato ende duhet të kalojnë përmes qasjeve të Luzonit ose Tajvanit për të arritur në Azinë Verilindore."
Në një krizë, veçanërisht atë që përfshin Tajvanin, këto rrugë veriore mund të bëhen po aq kritike, nëse jo më shumë, se Deti i Kinës Jugore, tha ai.
"Është më e saktë të shohësh rajonin si një hapësirë beteje detare të lidhur që shtrihet nga Azia Juglindore në ngushticën e Tajvanit, sesa të përqendrohesh në një pikë të vetme të ndezjes."
Nuk ka dyshim se Kina po përpiqet të ushtrojë kontroll më të madh mbi zona më të mëdha të Paqësorit perëndimor. Javën e kaluar, Pekini lëshoi një protestë zyrtare pasi një shkatërrues japonez kaloi nëpër ngushticën e Tajvanit.
Tokio tha se tranziti ishte për të demonstruar "përkushtim të palëkundur ndaj parimit të lirisë së lundrimit sipas ligjit ndërkombëtar".
Një zëdhënës i Ministrisë së Jashtme kineze u kundërpërgjigj se vendosja e marinës japoneze "minon rëndë themelin politik të marrëdhënieve Kinë-Japoni dhe kërcënon sovranitetin dhe sigurinë e Kinës".
Aleatët amerikanë nervoz ndërsa Uashingtoni largon forcat nga Azia
Një raport i fundit nga agjencia e lajmeve Reuters pretendoi se Kina kishte vendosur anije dhe kishte instaluar një sërë barrierash lundruese në hyrje të një zone të Detit të Kinës Jugore që Pekini e kundërshton me Filipinet. Raporti theksoi se veprimi kinez përkon me dërgimin e të tre grupeve të saj aktive të aeroplanmbajtësve në Lindjen e Mesme, ndërsa trupat dhe materialet e saj ushtarake largohen nga rajoni Indo-Paqësor.
"Ekziston padyshim ankth për zbehjen e forcave amerikane në Azi dhe ne mund të shohim se Kina po bën lëvizje që sugjerojnë se po përfiton nga kjo dritare mundësie për të zgjeruar shtrirjen e saj dhe për të forcuar pozicionet e saj në këto zona të diskutueshme", tha William Yang, një analist me bazë në Tajvan me Grupin Ndërkombëtar të Krizave që fokusohet në politikën e jashtme kineze dhe zhvillimin gjeopolitik.
"Japonia dhe Koreja e Jugut janë plotësisht të varura nga tregtia detare dhe çdo ndërprerje në korsitë detare ose, në një skenar më të keq, humbja e kontrollit të atyre korsive detare për një rival, do të ishte një skenar makthi", tha ai.
Kërkimi i rrugëve alternative të transportit
Në mars, Korea Gas Corporation (KOGAS) dhe JERA e Japonisë, importuesit më të mëdhenj në botë të gazit natyror të lëngshëm, nënshkruan një memo që synon rritjen e sigurisë energjetike. Kjo përfshinte shkëmbimin e dërgesave në rast mungese në secilën kompani dhe analizimin e ofertës dhe kërkesës për të optimizuar dërgesat dhe përdorimin e terminalit.
Analistët thonë se ka hapa që Japonia dhe Koreja e Jugut mund të ndërmarrin për të zbutur rrezikun, duke përfshirë diversifikimin, grumbullimin e rezervave, kalimin në burime të reja energjie, përmirësimin e efikasitetit dhe rritjen e prodhimit vendas të ushqimit. Megjithatë, këto masa vijnë me kufij të qartë.
"Këto strategji mund të rrisin elasticitetin, por ato nuk mund të zëvendësojnë në thelb varësinë e tyre nga domeni detar," tha Kristanto. "Të dyja ekonomitë do të mbeten shumë intensive në tregti dhe të varura nga linjat e sigurta të komunikimit detar."
Dhe në të njëjtën mënyrë që Tokio dhe Seuli po shqyrtojnë burime të reja energjie tani që është demonstruar brishtësia e rrugëve ekzistuese nga Lindja e Mesme, ata po kërkojnë edhe rrugë të tjera shpërndarjeje.
"Rrugët alternative, të tilla si përmes ngushticës Lombok dhe Makassar (përmes Indonezisë) ose më larg në lindje në Paqësor, janë teorikisht të disponueshme," tha Kristanto. "Megjithatë, ridrejtimi është i kushtueshëm dhe vetëm pjesërisht zbut rrezikun. Ata shtojnë distancën, kohën dhe përdorimin e karburantit."
"Më e rëndësishmja, edhe një devijim i Paqësorit nuk eliminon plotësisht cenueshmërinë strategjike të këtyre vendeve, pasi anijet ende duhet t'i afrohen Japonisë dhe Koresë përmes ujërave që mund të kontestohen në rast të një konflikti më të gjerë", theksoi ai.
Kina shtyn në Paqësor
Pekini vitet e fundit ka vendosur grupet e tij luftarake aeroplanmbajtëse dhe bombarduesit me rreze të gjatë dhe avionët e zbulimit përtej "zinxhirit të parë ishullor" – i cili përfshin Japoninë, Tajvanin dhe Borneo – dhe më tej në Paqësor.
Kristanto tha se lëvizjet ishin pjesë e përpjekjeve të Pekinit për të kontrolluar fushën e betejës në rast konflikti, e njohur gjithashtu si strategjia "anti-akses/mohimi i zonës".
"Pra, ndërsa përdorimi i furnizuesve dhe rrugëve të ndryshme mund të zvogëlojë rrezikun në disa aspekte, dobësia kryesore mbetet. Në fund, anijet do të duhet ende të 'vrapojnë dorezën' për të arritur në Azinë Verilindore", shtoi ai./DW
Rumen Radev A do të qeveriset Bullgaria nga Viktor Orbani i saj? Apo më në fund do të trajtohet korrupsioni i shfre...
Donald Trump SHBA- Presidenti, Donald Trump ka deklaruar se do të zgjasë armëpushimin me Iranin derisa Teherani të paraqesë ...
Seyed Abbas Araghchi IRAN- Seyed Abbas Araghchi, ministri i jashtëm i Iranit ka akuzuar SHBA-në për shkelje të armëpushimit. ...
Foto ilustruse Irani ende nuk ka vendosur nëse do të marrë pjesë në bisedimet për paqe me Shtetet e Bashkuara në Islamab...
Pamje nga ngjarja INDI- Një ngjarje e rëndë ka ndodhur në Indi, ku një incident u ka marrë jetën 13 personave dhe ka pla...
Foto ilustruse SHBA- Dy zyrtarët të ambasadës amerikane, të cilët punonin për CIA-n humbën jetën në një a...
Donald Trump SHBA- Presidenti, Donald Trump ka deklaruar se Irani nuk ka zgjidhje tjetër veçse të dërgojë delegat&eu...
Presidenti amerikan, Donald Trump, në Zyrën Ovale. SHBA- Presidenti amerikan, Donald Trump, tha se ai nuk dëshiron që të zgjas&eum...
Foto ilustruse IZRAEL- Ushtria e Izraelit thotë se Hezbollahu ka lëshuar disa raketa ndaj forcave të tij që veprojnë në jug t...
Donald Trump SHBA- Presidenti Trump akuzoi Iranin për shkelje të armëpushimit, ndërsa të dy vendet shkëmbyen kërcën...
