Dita e 52-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Shqipëria kërkon revolucion
Dita e 52-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Dita e 52-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Rama nga Thethi: Paketa e Maleve nuk është për biznesmenë dhe as për oligarkët 21 Korrik, 16:20 ...
Berisha: I bëj thirrje Prokurorit Publike të BE, por edhe Interpolit dhe Eurojust që të nisin hetimet për Ramën q&...
Prapaskenat e atentatit në Elbasan/ Në shënjestër dyshohet se ishte nipi i “Ot Kilës" 21 Korrik, 12:27 ...
TIRANË– Roberto Russo, një nga dy përfaqësuesit e degës së kompanisë italiane INC S.P.A me të cilën ministrja Belinda Balluku firmosi sot kontratën për ndërtimin e hekurudhës Tiranë- Durrës, është një person i përfshirë në tentativa korrupsioni.
Në një status në Facebook, aktorja Inida Kreuz e njohur ndryshe si Zhaku ka dhënë indicjen për hetimin e Roberto Russos.
“Ministrja Balluku, nënshkroi sot një kontratë për rehabilitimin e hekurudhës Tiranë- Durrës me firmën italiane INC S.P.A, me administrator Claudio Dogliani ( detajet i gjeni në linkun: http://opencorporates.al/sq/nipt/l91330024u). Kjo kompani ka edhe një degë në Shqipëri, e cila ka dy përfaqësues dhe njëri prej tyre quhet Roberto Russo https://ëëë.dnb.com/business-directory/company, për të cilin në vitin 2014 gazeta „ La Reppublica“ kishte një artikull, ku zotëria në fjalë, përfshihej në një tentativë për korrupsion të zyrës së hekurudhave Italiane në Palermo:https://palermo.repubblica.it/cronaca/2014/06/15/neës/passante_ferroviario_inchiesta_su_una_mazzetta-89048641/. Konsorciumi Sis dhe Inc S.P.A janë subjekte të hetuara edhe nga institucionet italiane, ku shpesh herë kanë marrë fonde dhe punë publike dhe kanë zhvilluar aktivitet të dyshimtë: https://latinatu.it/autostrada-roma-latina-indagati-il-consorzio-sis-e-i-vertici-per-omicidio-colposo/U bëj thirrje gazetarëve dhe prokurorisë të hetojnë!”– shkruan Kreuz.
Në një link që Zhaku ka bashkëngjitur në postimin e saj shkruhet për përfshirjen e këtij përfaqësuesi të kompanisë në një tentativë për korrupsion të zyrës së hekurudhave Italiane në Palermo. Konsorciumi Sis dhe Inc S.P.A janë subjekte të hetuara edhe nga institucionet italiane, ku shpesh herë kanë marrë fonde dhe punë publike dhe kanë zhvilluar aktivitet të dyshimtë.
Konkretisht në vitin 2014, ‘La Republica’ shkruan për hetimin e korrupsionit, pas gjetjes së një zarfi me para në një prej zyrave të kompanisë në fjalë që ka marrë përsipër edhe projektin në Shqipëri. pas gjetjes së zarfit, topografi Roberto Russo u pushua nga puna.
Prefektja Francesca Cannizzo gjithashtu i kërkoi DIA-së të kryente kontrolle, për të zbuluar çdo infiltrim mafioz në konsorciumin që po kujdesej për punimet. Por disa ditë pas ‘rrufesë’, nga një rastësi e çuditshme, Hekurudhat kërkuan nga SIS që të transferonte kujtesën historike të vendeve të ndërtimit nga Palermo, topografit Roberto Russo. Dhe kështu ndodhi.
Në fakt, në vitin 2012 pas disa hetimeve nga DIA në Palermo u arrestua sipërmarrësi Andrea Impastato, njeriu i klanit që furnizoi çimenton për kontratën e firmosur. Russo, nuk ishte hetuar kurrë.
Repubblica e kërkoi për ta pyetur dhe ai tha: “Ekziston një komplot kundër meje. Hekurudhat nuk mund të thonë se nuk e dinin për kthimin tim në Palermo, vitet e fundit ne kemi shkëmbyer qindra e-mail. Dhe ndërkohë, pas dy vitesh, unë jam duke pritur në Torino që të vendoset për seancën dëgjimore për të diskutuar ankesën time. Isha unë që e mbaja mafien jashtë kontratës.”
I pyetur për zarfin me para, Russo tha: Unë nuk e di se për çfarë po flet, disa gjëra nuk janë në kostumin tim. Për Krishtlindje, unë dhashë vetëm dy stilolapsa Montblanc, madje as me vlerë të madhe”.
Ndërsa në janar të vitit 2020, “Latinatu.it” shkruan për një tjetër hetim.
Prokuroria Publike e Vicenza me zëvendësprokurorin Angelo Parisi, hapën një hetim që ka zgjatur për katër vjet pas ndërtimit të Pedemontana Veneta, autostrada e Rajonit Veneto. Puna ishte kontraktuar nga ndërtuesit Dogliani të Torinos, gjithashtu në këtë rast, si për autostradën me pagesë Romë-Latina , në partneritet me Consorzio Stabile Sis së bashku me Sipal, Inc dhe Sacyr Construçìon , gjigandi i infrastrukturës Spanjolle.
Konsorciumi Sis, siç dihet, kishte fituar tenderin për ndërtimin e autostradës me pagesë Romë-Latina, projekti më i debatuar në provincën Pontine. Më pas, Këshilli i Shtetit, në Shtator 2018, anuloi tenderin, duke shënuar, me këshillën e Bankitalia, planin ekonomiko-financiar si të paqëndrueshëm pasi që, në thelb, subjekti fitues (Consorzio Sis), për mënyrën se si ishte strukturuar financimi i projektit nga Autostrade del Lazio nuk do të kishte garantuar kthimin e parave publike (afërsisht një miliard euro) .
Episodi që përfundoi duke hetuar 14 subjekte, duke përfshirë Consorzio Sis dhe Inc Spa, dhe përfaqësuesit ligjorë, Claudio Dogliani, kryetari i bordit të drejtorëve Sis, Matterino Dogliani dhe CEO, Hevia Jaine Dominguez, daton në 19 Prill 2016 kur drejtuesi i vinçit Sebastiano La Ganga (punonjës i Inc spa), u gjet i vdekur në tunelin shtatë kilometra të Malo-Castelgomberto, me 32 tonë gurë sipër.
Përveç menaxherit të lartë të Konsorciumit Sis, u hetuan edhe menaxheri i faqes Luigi Cordaro, Ferruçio Barbiero (Sis, shefi i punëve të ndërtimit të tunelit), Roberto Bonomi (menaxher i punëve për koncesionarin Superstrada Pedemontana Veneta), Massimiliano Buzzi (siguria e sitit), Adriano Turso (menaxher i ndërtimit SPV) dhe asistent i faqes Fabio Saretta. Për sondazhet gjeologo-gjeoteknike, janë hetuar Carlo Alessio (drejtor i Ak Ingegneria Geotecnica), drejtoresha operative gjeoteknike Cristiana Beneggi (drejtori operativ ekspert gjeoteknik për Spm Engineering) dhe Cataldo Li Puma, punonjës i Spal spa.
Pas fillimit të hetimit, të përcaktuar si shumë i ngadaltë nga Koordinimi i Veneto Pedemontana Alternativa ( Covepa ), i cili ka vite që vëzhgon punimet e autostradës Veneciane, doli që materiali i përdorur për punimet nuk kishte e markës që tregohej në specifikimet e kontratës. Për këtë arsye, kantieri i ndërtimit u sekuestrua deri në Nëntorin e vitit 2019 dhe ngadalësoi punimet.
Pas këtyre dy episodeve ndër vite në lidhje me kompaninë që ka marrë përsipër ndërtimin ehekurudhës në Shëipëri, pyetja që na lind është kjo: A është në dijeni të këtyre fakteve qeveria shqiptare? A i kanë lexuar këto dy episode hetimi nga prokuroria italiane në lidhje me kompaninë me të cilën firmosi sot?
(f.m/dosja.al)
1 vit nga zgjedhjet e 25 prillit si e shikoni gjendjen e vendit:
DURRËS– Është ndarë në moshë të re Mjekja onkologe, Anisa Dedja në Durrës. Lajmin e ka bër të ditur Urdhëri i Mjekut, Durrës, ku thotë se doktoresha v...
TIRANË– Gjykata e Posaçme kundër Korrupsionit dhe Krimit të Organizuar ka dhënë sot dënimet për të përfshirit në tjetërsimin e pronave në Shën...
VALBONË- Shoqata Toka ka bërë të ditur, ditën e sotme se çështjen e HEC-eve në Valbonë do ta dërgojë në gjykatën ndërkombëtare të Strazburgut, pas...
SHQIPËRI– Korça, Pogradeci dhe disa akse nacionale në këto zona janë mbuluar nga mjegulla e dendur. Shikimi është mjaft i kufizuar në këto dy ...
VAU I DEJËS- Banorët në Malin e Jushit, në Bashkinë Vau i Dejës, kërkojnw vëmendjen e shtetit për shkak të situatës të përmbyteve që ka përfshirë zonën pre...
TIRANË– Shërbimi Meteorologjik Ushtarak ka parashikuar se dita e nesërme pritet të jetë në kushte të qëndrueshme atmosferike, ku prezente dot jenë e...
ITALI– Një 20-vjeçar shqiptar është arrestuar ditën e djeshme në Itali pasi ndiqte ish të dashurën e tij 43-vjeçare.Që prej muajit tetor, i ...
ELBASAN– Në rrugët dhe trotuaret e Elbasanit po gjenden çdo ditë e më tepër, zogj të ngordhur, kryesisht pëllumba. Në videon e publikuar nga A2CNN, shihe...
SARANDË– Një 25-vjeçare e identifikuarsi R. Hajdini është vënë në pranga dhe një vajzë tjetër e identifikuar si A.Malaj po ndiqet penalisht në...
