Sali Berisha
TIRANË- Ish-kryeministri Sali Berisha foli për rrugën Lekaj-Fier duke thënë se do të investohen 7 mln euro për zgjerimin e saj edhe pse nuk është e nevojshme ndërhyrja e menjëhershme. Në fjalën e tij gjatë konferencës së përjavshme me gazetarët, Berisha tha se pikërisht ky aks nuk ka kurrë ngarkesë ndërkohë që shtoi se nuk ndërhyhet në dy akset më të ngarkuara ku ndodhin përditë aksidente. Si shembull, numri një i opozitës dha zgjerimin e akseve Tiranë-Durrës ose Shkodër-Lezhë, që sipas tij janë më shumë pak korsi dhe nuk e përballojnë dot fluksin që u shkaktohet nga lëvizjet.
“Hap Balluku tenderin e skarpateve, ia jep kompanisë Gjoka. Unë nuk kisha dëgjuar gjatë karrierës sime 30 vjeçare këtë. Ajo që ndërton rrugën ka edhe skarpatet. Ajo është vërsulur mbi pasuritë e shqiptarëve e papërmbajtur. Zbaton urdhrat e Ramës. Ajo në rrugën e Arbrit dhe Kardhiq- Delvinë, i kushton vendit 60-80 milionë euro. Këto do të dalin. Unë u them këtyre kompanive, me respektin për çdo punë të ligjshme PD do jetë e papajtueshme me çdo përfitim antilgjor që ata bëjnë me këtë organizatë kriminale. PD do të jetë e papajtueshme me çdo përfitim me këtë organizatë kriminale që qeverisë Shqipërisë. 20 mln euro skarparte, Po ato 300 mln euro që shpenzuat deri tani për çfarë ishin. Është kot t’ia thuash emrin asaj zonje. Është një vasal mekanik i Edi Ramës. Bën çfarë i thotë ai por ajo po shkel rregullat dhe ligjet dhe po abuzon fondet.
Merrni rastin e fundit. Shiko çfarë hajdutërie. Për të sistemuar me anësore aksin Lekaj-Fier, hap tenderin 340 mln euro, 7 mln euro për km. Kur ndërtimi nga fillimi në fund kushton maksimumi 3 mln euro. Ai është aksi më i lirë për të udhëtuar në Shqipëri. Unë udhëtoj por pse nuk zgjeron rrugën Tiranë-Durrës, apo Shkodër-Lezhë që ka fluksin më të madh të rrugës së Kombit. E dyta në Shqipëri. Me dy korsi dhe çdo ditë aksident. Këtu me 5-6 korsi dhe nuk ka kurrë bllokim dhe asnjë lloj problemi, por duhet të vjedhin me në krye ligj Fushën. E morët vesh.
Kur konsorciumi me në krye “Ligj Fushën”. Një rrugë me 7 mln euro për km. Prandaj nuk rriten pensionet dhe rrogat. Prandaj shqiptarët largohen përditë nga vendi. Studentëve nuk i afrohet asnjë mbështetje. Këta janë verbuar nga pasurimi i tyre. SI e justifikon ajo para qytetarëve shqiptarë këtë tende. Në fushë e tëra dhe në një pjesë dërmuese ka rrugë anësore, ish rrugën e vjetër. Normale fare. Këta kanë humbur sensin. Prandaj Shqipëria është në fazë eksplozive. Nuk ndalet kërrkund,"-tha Berisha në fjalën e tij.
Rruga e asfaltuar, e zgjeruar dhe me dy korsi ndarëse anash do të jepet me koncesion nga fshati Lekaj deri në Fier. Koncesioni është fituar nga kompania, fusha e cila premton se do të investojë 320 milionë euro për 35 vjet dhe më pas do të krijohen të ardhura prej 1.3 miliard eurosh nga vendosja e traut. Pagesa minimale do të fillojë nga 2.1 euro për automjetet dhe që vjen me rritje për mjetet e tjera, si furgon, autobus apo kamion.