Protesta për Zvërnecin/ Protestuesit çajnë kordonin metalik, policia i sulmon me ujë. Tubimi shpërndahet në gjithë Tiranën
Pas më shumë se tre orësh, mbyllet protesta para Kryeministrisë/ Qytetarët thirrje: Nesër sërish në...
Pas më shumë se tre orësh, mbyllet protesta para Kryeministrisë/ Qytetarët thirrje: Nesër sërish në...
Tragjedia me dy viktima në Shëngjin, policia jep detaje: Të gjithë shtetas nga Kosova, tre persona në spital 3 Qersho...
“Ka forca në Shqipëri dhe jashtë që janë kundër”/ Rama: Të rreshtohesh me PS, do të thot&eum...
"Shqipëria është e shqiptarëve"/ Qytetarët mbushin rrugët e Tiranës, kërkojnë anulimin e pr...
Mediat shkruajnë se Lufthansa ka mbyllur përgjithmonë filialin e saj CityLine, Emirates ka reduktuar fluturimet në rreth 70% të kapacitetit normal dhe Air France-KLM, Virgin Atlantic dhe të tjerë kanë rritur çmimet e biletave.
LINDJA E MESME- Lufta në Lindjen e Mesme ka tronditur kompanitë e linjave ajrore. Mbyllja e ngushticës së Hormuzit ka rritur ndjeshëm kostot e karburantit të avionëve, duke bërë që linjat ajrore të ulin kapacitetin, të rrisin tarifat dhe të vendosin tarifa shtesë. Mediat shkruajnë se Lufthansa ka mbyllur përgjithmonë filialin e saj CityLine, Emirates ka reduktuar fluturimet në rreth 70% të kapacitetit normal dhe Air France-KLM, Virgin Atlantic dhe të tjerë kanë rritur çmimet e biletave. Edhe transportuesit si British Airways, fillimisht të mbrojtur nga mbrojtja e karburantit, kanë sinjalizuar se tarifat do të rriten ndërsa presionet e kostos rriten.
Vetëm në dy javë, rreth 2 milionë vende janë hequr nga oraret globale të fluturimeve. Numri i përgjithshëm i vendeve të disponueshme ka rënë nga 132 milionë në 130 milionë, ndërsa anulimet e fluturimeve kanë arritur tashmë në 12,000. Ngushtica e Hormuzit, një rrugë kyçe për rreth 20% të furnizimit global me naftë, është mbyllur nga Irani që nga shkurti, duke nxitur rritjen e çmimeve të karburantit. Ky kombinim i ofertës së kufizuar dhe kostove të rritura operative po tensionon financat e linjave ajrore në rajone të shumta.
Nëse mungesat vazhdojnë, më shumë linja ajrore mund të përballen me shkurtime të rrugëve, rritje të tarifave ose falimentim, duke riformuar potencialisht opsionet e udhëtimit dhe çmimet. Një zgjidhje e konfliktit mund të rihapë ngushticën dhe të stabilizojë furnizimin me karburant, duke lejuar rimëkëmbjen graduale. Ndërkohë, masa të tilla si plani i fleksibilitetit të lojërave elektronike të qeverisë së Mbretërisë së Bashkuar synojnë të reduktojnë anulimet e minutës së fundit duke u mundësuar linjave ajrore të konsolidojnë fluturimet më herët./Dosja.al
Çdo ditë, Reint Jan Renes udhëton nga stacioni kryesor mbretëror i Amsterdamit për në zyrën e tij, duke ecur në k&eu...
Donald Trump IRAN- Një zyrtar i lartë i administratës Trump informoi Iranin mbi operacionin amerikan për të lejuar &n...
Donald Trump SHBA- Presidenti i amerikës, Donald Trump ka deklaruar se e Irani nuk ka shpresë në luftën me SHBA-në....
Emmanuel Macron FRANCË- Vendosja e tarifave për makinat nga Trump u përmend sot nga Armenia, ku Presidenti francez Emma...
Foto ilustruse Çmimet e naftës u rritën pak ndërsa tregjet financiare europiane u hapën dhe tregtarët analizuan komentet e ...
Parlamentarët në Rumani votuan të martën për të shkarkuar kryeministrin Ilie Bolojan nga detyra. Mocioni u miratua me ...
Jakub Zakriyev dhe daja i tij, Ramzan Kadyrov Jakub Zakriyev, nipi i presidentit të Çeçenisë, Ramzan Kadyrov, ishte shtetas i Serbi...
GJERMANI- Kompania BioNTech me seli në Mainz , e cila fitoi famë globale gjatë pandemisë COVID-19 për pun&eu...
Pete Hegseth SHBA- Sekretari i Mbrojtjes i SHBA-së, Pete Hegseth deklaroi se SHBA-të, kanë krijuar një kupolë të f...
Marco Rubio Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, do të vizitojë Romën dhe Vatikanin nga data 6 deri më 8 maj. Zyrtarët e p&...