Protesta për Zvërnecin/ Protestuesit çajnë kordonin metalik, policia i sulmon me ujë. Tubimi shpërndahet në gjithë Tiranën
Pas më shumë se tre orësh, mbyllet protesta para Kryeministrisë/ Qytetarët thirrje: Nesër sërish në...
Pas më shumë se tre orësh, mbyllet protesta para Kryeministrisë/ Qytetarët thirrje: Nesër sërish në...
Tragjedia me dy viktima në Shëngjin, policia jep detaje: Të gjithë shtetas nga Kosova, tre persona në spital 3 Qersho...
“Ka forca në Shqipëri dhe jashtë që janë kundër”/ Rama: Të rreshtohesh me PS, do të thot&eum...
"Shqipëria është e shqiptarëve"/ Qytetarët mbushin rrugët e Tiranës, kërkojnë anulimin e pr...
Sipas një analize të publikuar nga Financial Times, humbjet bazohen në deklaratat publike të drejtuesve të kompanive si Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis dhe Volvo Cars dhe mbulojnë vitin 2025 dhe tre muajt e parë të vitit 2026.
Prodhuesit europianë të automjeteve janë përballur me mbi 8 miliardë euro kosto shtesë që prej vendosjes së tarifave të reja amerikane nga Presidenti Donald Trump, ndërsa industria po përgatitet për një përshkallëzim të ri të luftës tregtare mes SHBA-së dhe Bashkimit Europian.
Sipas një analize të publikuar nga Financial Times, humbjet bazohen në deklaratat publike të drejtuesve të kompanive si Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis dhe Volvo Cars dhe mbulojnë vitin 2025 dhe tre muajt e parë të vitit 2026.
SHBA-ja rriti tarifat për makinat europiane nga 2.5% në 27.5% në prill të vitit të kaluar, si pjesë e paketës së gjerë tarifore të Trump. Më pas, pas një marrëveshjeje tregtare SHBA-BE në gusht, tarifa u ul në 15%, por ndikimi financiar mbi prodhuesit mbeti i rëndë.
Sipas Financial Times, Volkswagen ka paralajmëruar për rreth 4 miliardë euro kosto shtesë vetëm këtë vit, ndërsa BMW ka raportuar humbje prej rreth 2.1 miliardë eurosh dhe Mercedes-Benz rreth 1.3 miliardë euro.
Situata mund të përkeqësohet edhe më tej. Trump ka kërcënuar se do të rikthejë tarifën 25% për automjetet europiane nëse BE-ja nuk zbaton plotësisht marrëveshjen tregtare të vitit të kaluar.
Segmenti më i goditur pritet të jetë ai i makinave luksoze europiane, pasi markat gjermane varen shumë nga eksportet drejt tregut amerikan. Industria europiane e automobilëve po përballet njëkohësisht edhe me presionin nga konkurrenca kineze në makinat elektrike, kostot e transformimit drejt elektrifikimit dhe dobësimin e kërkesës globale.
Komisioni Europian ka deklaruar se do të mbajë “të gjitha opsionet të hapura” për të mbrojtur interesat e BE-së, ndërsa analistët paralajmërojnë se tarifat e reja mund të detyrojnë kompanitë të rrisin çmimet ose të zhvendosin më shumë prodhim në SHBA për të shmangur kostot doganore./Monitor
Zubir Ahmed ANGLI- Ministri i Shëndetësisë, Zubir Ahmed është bërë aleati i fundit i Streeting i cili ka dhënë...
Christian Schmidt Zyra e Përfaqësuesit të Lartë (OHR) në Bosnje konfirmoi të hënën se politikani gjerman Chris...
Ushtarë të NATO-s dhe Serbisë NATO-ja dhe ushtria e Serbisë i kanë filluar stërvitjet e para të përbashkët ush...
Donald Trump SHBA- Shtëpia e Bardhë ka mohuar se presidenti amerikan Donald Trump, kishte rënë në gjumë gjatë nj&eu...
Një imazh satelitor që tregon lëvizjen e anijes në Ngushticën e Hormuzit IRANI- Irani e ka zgjeruar përkufizimin e tij t&eum...
Foto ilustruse SHBA- Siguria rreth sheshit historik Tiananmen të Pekinit është rritur prej ditësh, me thashetheme në mediat social...
Foto ilustruse IZRAELI- Izraeli ka miratuar një ligj të ri për të vendosur dënimin me vdekje dhe për të zhvilluar gjyqe ...
SPANJË- Përpjekjet për të përmbajtur shpërthimin e fundit të hantavirusit "nuk kanë mbaruar ende", tha ...
Eurovizion AUSTRI- Eurovision, konkursi vjetor ndërkombëtar i muzikës i ndjekur dhe i adhuruar nga miliona shikues në të gjith&eum...
Presidenti amerikan, Donald Trump, dhe udhëheqësi kinez, Xi Jinping Presidenti amerikan, Donald Trump, dhe udhëheqësi kinez, Xi Jinping...
