Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Jep dorëhqjen, nuk ka dialog!
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Shetet e Gjirit Persik dënojnë sulmet iraniane ndaj infrastrukturës civile: Janë krime lufte 18 Korrik, 17:37 ...
Abuizimi me fondet në Durrës, zbardhen dëshmitë/ Elisabeta Mataj: Jam qytetare e lirë, kush ma ndalon kazinonë...
Falja e pronave publike në Dhërmi e Palasë/ Berisha: PD nuk do i njohë kurrë këto vendime të Ramës 18 K...
Sot, ligjërisht gjithçka mund të duket në rregull mbi letër, pasi Bashkia vijon të japë licenca dhe kuadri normativ ekziston, por realiteti ngre një problem shumë më të thellë: autoritetet kontrollojnë aktivitetin si shifër, por pothuajse kurrë individin si integritet. Për shumë përdorues, udhëtimi nuk është thjesht i pakëndshëm, por në raste të caktuara edhe i frikshëm, për shkak të sjelljes së papërshtatshme, arrogante apo agresive të disa shoferëve që duket se nuk kanë asnjë filtër etik.
Në metropolin e zhurmshëm të Tiranës, marrja e një taksie është kthyer në një ruletë ruse për qytetarët, ku pasiguria po bëhet pjesë e pandarë e përditshmërisë urbane. Edhe pse numri i mjeteve që operojnë si taksi rritet çdo ditë, ky zgjerim i tregut po shoqërohet me një rënie drastike të standardeve dhe një mungesë totale kontrolli mbi profilin e njerëzve që ulen pas timonit. Sot, ligjërisht gjithçka mund të duket në rregull mbi letër, pasi Bashkia vijon të japë licenca dhe kuadri normativ ekziston, por realiteti ngre një problem shumë më të thellë: autoritetet kontrollojnë aktivitetin si shifër, por pothuajse kurrë individin si integritet. Për shumë përdorues, udhëtimi nuk është thjesht i pakëndshëm, por në raste të caktuara edhe i frikshëm, për shkak të sjelljes së papërshtatshme, arrogante apo agresive të disa shoferëve që duket se nuk kanë asnjë filtër etik.
Problemi më i mprehtë që po injorohet me vetëdije është mungesa e një kontrolli serioz psikologjik, pasi të drejtosh një taksi nuk është thjesht një aftësi teknike apo zotërim i një patente. Ky është një shërbim publik që kërkon mbi të gjitha qetësi, etikë komunikimi dhe stabilitet psikologjik, elemente që në tregun e sotëm po zëvendësohen nga kaosi dhe rreziku. Në mungesë të këtyre verifikimeve, çdo licencë mbetet një formalitet i pavlerë dhe siguria e pasagjerit lihet tërësisht në dorë të rastësisë. Situata bëhet akoma më alarmante kur shikon mjetet që qarkullojnë hapur me mbishkrime "Taxi", por që shpërfillin çdo rregull ligjor bazë. Sipas rregullave në fuqi, çdo mjet i licencuar duhet të jetë i pajisur me targë me sfond të verdhë si element identifikues i ligjshmërisë, por në rrugët e kryeqytetit operojnë pafund automjete me targa të bardha që vjedhin klientë pa u shqetësuar nga askush.
Nuk është dhe nuk duhet të jetë kurrsesi detyra e qytetarit që në nxitimin e tij të bëjë rolin e inspektorit për të verifikuar ngjyrën e targës; ky është dështim i drejtpërdrejtë i autoriteteve që lejojnë këto mjete të qarkullojnë me mbishkrime mashtruese në sytë e të gjithëve. Ky informalitet pjell abuzime të tjera financiare, ku shoferët vendosin tarifa arbitrare sipas dëshirës, refuzojnë përdorimin e taksimetrit dhe nuk lëshojnë asnjë kupon tatimor, duke asgjësuar çdo standard transparence. Ky fenomen nuk është thjesht një shkelje formale, por një tregues i qartë i mungesës së kontrollit efektiv që rrezikon drejtpërdrejt sigurinë publike. Derisa vëmendja e institucioneve të zhvendoset nga numri i licencave dhe mbledhja e taksave tek cilësia njerëzore dhe integriteti i individëve që ofrojnë këtë shërbim, qytetarët do të vazhdojnë të jenë të pambrojtur përballë një shërbimi te kishtueshem që po humbet çdo kontroll !
Ervin Resuli Siguria ushqimore është një nga shtyllat më të rëndësishme të shëndetit publik. Kur institucionet...
“Flamurtarit” të drejtësisë së re iu këput ushkuri i të mbathurave fiks në momentin kur përplasi duart dhe...
Foto ilustruse Pothuajse njëzet e dy shekuj më parë, një romak me prejardhje plebeje dha një urdhër që i dha famë s...
Majmuni Punch Në një epokë debatesh shumë të polarizuara, a mund të lindë vërtet shpresa nga një top i vog&eum...
Dy vjet më parë në një takim ku kishte edhe ndërkombëtarë, kryeminstri ynë deklaronte se reforma në drejtësi...
Ç’pezullimi i pezullimit, e bëri kryeministrin të ulej disa herë nëpër karrige të ndryshme, si për shembull te...
Eduart Halimi Kur dëgjova para disa ditësh se për hartimin e ndërhyrjes urgjente të nenit 242 po merrej një ekip juristë...
Gjashtë vjet më parë, të bezdisur nga aktiviteti politik i Ilir Metës, personin që vetë e kishin zgjedhur President të...
Edi Rama dhe Netanyahu Shoqata e Gjuhës Turke e përkufizon fjalën "klloun", e cila rrjedh nga italishtja, si më poshtë: "Nj&e...
Filmi I Fundit i Mohikanëve, për ata që e kanë parë dhe e kanë kuptuar, nuk është thjesht një film aksioni apo ro...
