Protestë masive kundër projektit në Zvërnec/ Qytetarët para Kryeministrisë thirrje kundër qeverisë: Rama të japë dorëheqjen (PAMJET)
Protesta vijon, qytetarët shpalosin flamurin masiv kuq e zi në bulevard: Rama ik 4 Qershor, 21:28 Betejë pa li...
Protesta vijon, qytetarët shpalosin flamurin masiv kuq e zi në bulevard: Rama ik 4 Qershor, 21:28 Betejë pa li...
"Rama do organizojnë antimiting në Vlorë", Balla i përgjigjet Berishës: Kemi festën e PS, por ti nuk je i ftuar! ...
Ish-ushtarak dhe njohës i armëve/ Kush është Violand Braçellari, 43-vjeçari që vrau një polic e...
Pas më shumë se tre orësh, mbyllet protesta para Kryeministrisë/ Qytetarët thirrje: Nesër sërish në...
Investimi i kërkuar u realizua, por kjo ndodhi vetëm pasi Autoriteti Portual depozitoi padinë në gjykatë për ndërprerjen e kontratës koncesionare.
Një tjetër shkelje e konstatuar ndaj kompanisë DCT ishte mospërmbushja e detyrimeve për investimin dhe modernizimin e sistemit kompjuterik.
Në nenin 3 të kontratës parashikohej investimi për softuerë dhe sisteme që të bënin të mundur lidhjen me rrjetin e Autoritetit Portual për të dhënë informacion në kohë reale për flukset e punës. Kjo, ishte me mjaft rëndësi edhe për të përcaktuar volumet e përpunimit dhe të ardhurat që kalonin për buxhetin e shtetit.
Në fakt, investimi i kërkuar u realizua, por kjo ndodhi vetëm pasi Autoriteti Portual depozitoi padinë në gjykatë për ndërprerjen e kontratës koncesionare. Kjo zbulohet nga aktet e ekspertimit të kryera për efekt të hetimit gjyqësor.
“Nga ky akt ekspertimi rezulton se gjithë investimi i kryer në IT kap vlerën 89 322 409 lekë. Gjate gjykimit rezultoi se ky investim është kryer nga pala e paditur pas paraqitjes se kërkesë padisë ne gjykate. Gjykata çmon se ky investim do te konsiderohet si i pakryer në kushtet që është bërë në kundërshtim me nenin 12.1.7 të Kontratës së Koncensionit”, thuhet në vendimin gjyqësor që anuloi kontratën konçesionarë në Terminalin e Kontejnerëve.
Nga viti 2013 deri në vitin 2020, konçesionari ka arkëtuar rreth 8 miliardë lekë, ose thënë ndryshe, 65 milionë euro. Nëse i referohemi grafikëve të bilanceve zyrtare, fitimet për kompaninë janë kolosale dhe në përqindje mjaft të larta. Në dy vitet e fundit, fitimet shkonin 39 deri në 41 % të xhiros, që përbën një rekord.
Pavarësisht arkëtimeve në nivele të tilla, investimet e domosdoshme kanë qenë minimale, duke u bërë një prej shkaqeve për ndërprerjen e kontratës. Në tabelën e zbardhur në vendimin e gjykatës, renditen investimet e munguara. Aty theksohet se investimet në prona të patundshme duhet të ishin në raport më të larta./TopChannel
Pamjet Ekzistojnë prova që vërtetojnë dëmtimin e qëllimshëm të vinçave nga punonjës të konç...
Foto ilustruese Shteti shqiptar përballet sot në arbitrazhin ndërkombëtar me një kompani konçesionare e cila deri në v...
Dokumenti Në një tjetër korespondencë që Inside Story ka siguruar, zbulohet futja në port e një tjetër vinçi...
Ilir Hoxha Referuar kontratës konçesionare të vitit 2013, kompania EMS ka detyrim të investojë gjatë periudhës 35-vje&...
Foto ilustruese Bazuar në kontratë, koncesionari EMS shtrihet në kalatat 10 dhe 11 në një sipërfaqe prej 20,5 hektarësh....
Dokumenti Historia e këtij koncesioni në terminalin Lindor nis në 27 Korrik të vitit 2012 kur kompania e regjistruar në Gjermani &...
Pamje nga përplasja Dritan Harapi një banor i Fierit, tregoi për “Stop” se kishte një tokë arë 5 mijë m2, t...
Foto ilustruese TIRANË- Një sherr banal mes adoleshentëve në Tiranë për pak sa nuk ka përfunduar në një tjet&e...
Porti i Durrësit Inside Story, ka siguruar dokumente ekskluzive që bëjnë fjalë për inspektime që lidhen jo vetëm m...
Pamje nga Durrësi Në 5 vitet e fundit, në Terminalin Lindor të portit Durrës janë përpunuar mbi 3 milionë tonë...
